洛陽東軸軸承有限公司
24小時(shí)技術(shù)銷售
13700810892十三年精密軸承制造經(jīng)驗(yàn)
24小時(shí)技術(shù)銷售
13700810892
RB交叉滾子軸承
特性
交叉滾子軸承RB系列是用于高精密場合的產(chǎn)品，它的尺寸符合ISO標(biāo)準(zhǔn)，尺寸系列符合標(biāo)準(zhǔn)DIN616。它由外圈、內(nèi)圈、滾動體和塑料保持器組成。外圈是剖分式的，并由三個(gè)緊固連接螺栓固定。
交叉滾子軸承的剛性很大、運(yùn)轉(zhuǎn)精度很高，有帶普通游隙、小游隙或預(yù)載的類型。帶預(yù)載軸承的后綴為VSP。
采用夾緊墊圈可以很容易地將軸承的外圈安裝在相鄰結(jié)構(gòu)上。帶有特殊涂層的軸承，具有耐腐蝕功能。
徑向、軸向和力矩載荷
圓柱滾子是X型布置的，一個(gè)這樣的軸承就可以承受兩個(gè)方向的軸向力、徑向力、傾覆力矩和其它聯(lián)合載荷。因此兩個(gè)軸承布置的設(shè)計(jì)方案能夠用單個(gè)SX軸承布置方式來代替，如圖1和圖2。
圓周速度
圓周速度取決于軸承種類（帶普通游隙或預(yù)載）和潤滑方式(脂或油)，請見下表。
潤滑
RB軸承不含油基防銹油，而是脂潤滑；它們可以用潤滑油潤滑，請見LYDZC樣本。
選擇脂潤滑，可以采用符合DIN51825–KP2N–20的高質(zhì)量鋰基脂，如Arcanol的LOAD150或LOAD220。
對于油潤滑，可以采用CLP（符合DIN51517）或
HLP（符合DIN51524）的潤滑油，粘度等級在ISO-VG10到100之間。
工作溫度
交叉滾子軸承合適的工作溫度范圍為–30°C到+80°C。
后綴
現(xiàn)有設(shè)計(jì)的后綴：請見下表。
如果載荷布置更復(fù)雜或部分條件不能滿足，請聯(lián)系LYDZ工程師13700810892。
無徑向載荷時(shí)軸承當(dāng)量靜載荷的確定
如果只有軸向力和傾覆力矩，采用下式：
F0q 和 M0q 用來確定極限靜載圖上的承載點(diǎn)，請見尺寸表。
除了滾道，也必須校核固定螺栓的承載能力。
關(guān)于滾道的極限靜載圖和固定螺栓如尺寸表所示。
承載點(diǎn)必須低于滾道曲線。
有徑向載荷時(shí)軸承當(dāng)量靜載荷的確定
如果徑向載荷F0r比尺寸表中所示的基本額定徑向靜載荷C0r小，則要考慮徑向載荷。
有徑向載荷時(shí)采用下式確定軸承當(dāng)量靜載荷：
■利用公式計(jì)算載荷偏心參數(shù)
■確定徑向靜載系數(shù)f0r。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)：
–確定比值F0r/F0a，圖4或圖5
–根據(jù)比值F0r/F0a和，圖4或圖5來確定徑向
靜載系數(shù)f0r
■確定應(yīng)用系數(shù)fA，表格，必要時(shí)還需確定安全系數(shù)fS
■根據(jù)公式計(jì)算軸承當(dāng)量軸向載荷F0q和當(dāng)量傾覆力矩M0q
■根據(jù)F0q和M0q確定極限靜載圖上的承載點(diǎn)。承載點(diǎn)必須低于滾道曲線。
應(yīng)用系數(shù)
表中的應(yīng)用系數(shù)fA是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)值。它考慮了許多重要的要素，例如運(yùn)轉(zhuǎn)的類型及劇烈程度、剛度和運(yùn)轉(zhuǎn)精度。假如已知準(zhǔn)確的應(yīng)用要求，則這些數(shù)值可以做相應(yīng)改變。
不能采用小于1的應(yīng)用系數(shù)。
在大多數(shù)應(yīng)用中進(jìn)行靜態(tài)計(jì)算時(shí)可以使用系數(shù)1，如用于齒輪箱軸承和轉(zhuǎn)臺軸承。
除靜態(tài)計(jì)算外，每次必須檢查額定壽命，請見動載荷承載能力。
應(yīng)用系數(shù)fA
安全系數(shù)
計(jì)算中通常用不到附加安全系數(shù)。
在特殊的應(yīng)用中如在許可說明書、內(nèi)部說明書、用于檢修的需求規(guī)定等，應(yīng)該使用合適的安全系數(shù)。
動載荷承載能力
承受動態(tài)載荷的交叉滾子軸承，即主要承受旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的軸承，要根據(jù)動態(tài)承載能力確定尺寸。
承受動態(tài)載荷的軸承的尺寸，可以利用基本額定動載荷C和基本額定壽命L或Lh近似地校核。
確定基本額定壽命
壽命L和Lh的計(jì)算公式僅用于下列情況：
■載荷分布與圖6相一致
■滿足與定位(軸承套圈必須有足夠的剛性或牢固連接在相鄰結(jié)構(gòu)上)、安裝、潤滑及密封有關(guān)的所有要求
■運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，載荷和速度恒定不變。如果載荷和速度不是常數(shù)，可以確定當(dāng)量運(yùn)轉(zhuǎn)值，結(jié)果和實(shí)際載荷產(chǎn)生相同疲勞工況，當(dāng)量運(yùn)行值
■載荷比為Fr/Fa8。
如果載荷分布更加復(fù)雜、載荷比Fr/Fa8或者不能滿足上述條件，LYDZC工程師：13700810892
僅承受徑向載荷時(shí)軸承基本額定壽命的確定
當(dāng)回轉(zhuǎn)支撐軸承只承受徑向載荷時(shí)，將下列數(shù)值代入額定壽命
計(jì)算公式L和Lh中：
■所采用的當(dāng)量載荷不是軸承軸向當(dāng)量動載荷Paxial，而是軸承
徑向動當(dāng)量動載荷Pradial（即Fr）–Pradial=Fr
■基本額定徑向動載荷Cr。
固定螺栓的承載能力
依據(jù)軸承靜載荷承載能力校核的內(nèi)容，除了對滾道進(jìn)行校核之外，還需要對固定螺栓的承載能力進(jìn)行校核。
如果滿足下列條件，固定螺栓的承載能力可以進(jìn)行校核：
■本章的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)條件依據(jù)靜載承載能力，
■采用力矩扳手根據(jù)給定力拒擰緊螺栓
■固定螺栓系數(shù) A = 1.6，擰緊力矩按表中所示，
■未超過許可接觸應(yīng)力
■使用尺寸、數(shù)量和等級的螺栓。
承載能力的標(biāo)志
螺栓的承載能力說明如下：
■尺寸表中固定螺栓的極限載荷曲線
■Z大許可徑向載荷Frper(摩擦鎖緊)。
固定螺栓極限靜載荷圖中給出了螺栓曲線。這些曲線是根據(jù)對等級為10.9，擰緊使其達(dá)到90%的極限應(yīng)力，包括扭矩在內(nèi)。
假如使用8.8級或12.9級的螺栓，必須根據(jù)下面的系數(shù)轉(zhuǎn)換當(dāng)量靜載荷F0q和M0q：
■8.8級(F0q1.65，M0q1.65)
■12.9級(F0q0.8，M0q0.8)。
校核螺栓的靜載承受能力
帶和不帶徑向載荷的應(yīng)用
螺栓的靜載承載能力受其彈性極限應(yīng)力的限制。
確定軸承當(dāng)量靜載荷F0q和傾覆力矩M0q。
再用F0q和M0q和螺栓極限靜載圖確定固定螺栓的承載點(diǎn)。
承載點(diǎn)必須低于對應(yīng)的螺栓曲線。
螺栓的徑向載荷和靜載承載能力
假如不對中的軸承圈套上承受徑向載荷，螺栓連接必須避免軸承圈套在相鄰結(jié)構(gòu)上產(chǎn)生位移。
為了校核這一點(diǎn)：
■給軸承徑向載荷乘上一個(gè)應(yīng)用系數(shù)fA，
■將其與許可徑向載荷Frper的數(shù)值進(jìn)行比較。
固定螺栓的許可徑向載荷Frper取決于它們的摩擦鎖緊力，而不是軸承的徑向承載能力。
如果軸承的徑向載荷高于固定螺栓的摩擦鎖緊力或者徑向載荷非常高(Fr/Fa4)，請和我們聯(lián)系。
校核螺栓的動載承載能力
動載承載能力
螺栓動載承載能力與螺栓的疲勞強(qiáng)度相對應(yīng)。
根據(jù)軸承的動載荷，可確定當(dāng)量載荷F0q和M0q。
采用下列系數(shù)，而不是應(yīng)用系數(shù)fA，運(yùn)轉(zhuǎn)載荷會增大：
■8.8級(系數(shù)1.8)
10.9級(系數(shù)1.6)
12.9級(系數(shù)1.5)。
必須在極限靜載圖上檢查固定螺栓承載能力。承載點(diǎn)必須低于對應(yīng)的螺栓曲線。
軸和軸承座公差
對于普通應(yīng)用，公差K7 的軸承座和 h7 的軸就足夠了，請見下表。
對于精密應(yīng)用，軸承座的公差應(yīng)為K6，軸的公差應(yīng)為h6，請見下表。
固定螺栓
軸承或夾緊墊圈的固定適用10.9級的螺栓，請見下表。
如果螺栓的尺寸、等級和數(shù)量有偏差，則軸承的承載能力和工作壽命都會明顯減小。
對于12.9級的螺栓，要注意夾緊墊圈的Z小強(qiáng)度或使用淬火和回火處理的墊圈。
手機(jī)：13700810892
聯(lián)系人：趙經(jīng)理 公司固話：0379-64850932
公司地址：中國洛陽市新安縣洛新產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)雙湘南路11號（澗西高速口西2公里）
微信掃碼咨詢
微信掃碼咨詢
網(wǎng)站首頁
電話咨詢
返回頂部